新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2935字,阅读时间8分钟 刚刚过去的上海车展,似乎多了几分不寻常。新势力不再独占鳌头,合资车也开始展示出强劲的反击之势。 而这一变化的伏笔,早在车展开幕前就已埋下——工信部规范智驾过度营销的新规,让狂飙突进的新势力被迫“踩下刹车”,合资品牌则借机拿回了自己的话语权。...
2025年4月21日,黄浦江畔的灯光亮起,别克用一场名为“致敬生活”的品牌日,给出了与许多传统合资品牌截然不同的新能源转型思路:不追风口、不造噱头,而是潜入技术深海,用百年造车底蕴与中国创新智慧锻造“双核引擎”,构筑起一道“全能源+全场景+安全”的护城河。 2024年,中国新能源市场渗透率一度突破50%,但传统合资品牌在新能源领域总是...
3月1日,奇瑞旗下新车艾瑞泽8 PRO正式开启预售,截至3月19日,订单数破10658台;3月22日,艾瑞泽8 PRO正式上市,售价11.69万元-13.29万元,限时红包价10.39万元-11.99万元。 作为新车型,难免受到了极大的关注,由此也让消费者出现了选择困难症:选艾瑞泽8 PRO还是选择合资品牌同级油车? 需要说明的是,如今确实是...