金九银十，历来是车市一年中最热闹的时段。而今年9月的这份销量榜单，成色一般但是信息量不小：新能源继续唱主角，纯电和插混几乎包揽了前十的大半席位；而丰田两款车型的逆势上榜，又让这份榜单多了几分看点。从5万级的入门代步车，到25万以上的高端纯电SUV，消费者用真金白银投出的这份名单，多少也能看出当下车市的真实偏好。
TOP1. 特斯拉Model Y｜50359辆
特斯拉Model Y以超过5万辆的成绩坐稳头名，这个数字放在整个车市里都相当能打，当然，这个销量具有周期性，按月均销量看应该更真实。作为榜单里价位最高、却还能月销破5万的纯电SUV，它的号召力靠的是持续迭代的智能化体验、扎实的能耗表现和特斯拉在国内成熟的充电网络。26.35万元起售，加上不断下探的落地价，让不少同价位竞品压力不小。
TOP2. 吉利星愿｜44275辆
吉利星愿以4.4万辆的成绩排在第二，成为榜单上最亮眼的纯电小车。这台车把好开好停、配置够用、价格友好几个关键词做到了位，6万到9万出头的价格区间，正好切中年轻人第一台车和家庭增购的核心需求。轻巧的车身、不错的续航和越级的智能配置，让它在一众代步小车里杀了出来，月销稳定在四万辆以上，潜力还在继续释放。
TOP3. 方程豹钛7｜27544辆方程豹钛7以2.7万辆的成绩冲进前三，是这份榜单里不折不扣的黑马。它把方盒子的个性外观、可油可电的插混动力和比较亲民的17.98万到23.98万定价结合到一起，兼顾了玩味和家用，再加上比亚迪的闪充、云辇、天神之眼等领先技术的加持，对于追求个性又不想为越野过度买单的消费者来说，这台车的吸引力不小，上市没多久就成为了方程豹品牌的销量担当。
TOP4. 比亚迪元UP｜22767辆比亚迪元UP是小型纯电SUV里的常青树。6.98万到11.98万的价格覆盖了从代步到智驾的多个层级，尤其智驾版把高阶辅助驾驶下放到这个价位，竞争力一下就拉开了。小巧灵活的车身、成熟的e平台三电，让它成了不少年轻人第一台SUV的首选，销量长期维持在高位。
TOP5. 零跑A10｜21772辆
零跑A10以2.1万辆的成绩排在第五，是榜单上最有价格冲击力的选手之一。6.58万到8.68万的定价，加上纯电SUV的定位，几乎把入门门槛卷到了新低，还配上了激光雷达版本，智能化诚意很足。对于预算有限又想要一台正经SUV的用户来说，A10确实很难被绕过，这也是它能在竞争最激烈的入门市场站住脚的原因。
TOP6. 长安启源Q05｜18043辆
长安启源Q05以1.8万辆的成绩位列第六，是长安在新能源紧凑SUV市场交出的高分答卷。7.99万到11.49万的定价主打性价比，纯电驱动、续航够用，加上简约耐看的设计和扎实的做工，让它在一众国产纯电SUV里保持了不错的声量。家庭用户看重的空间和配置它都安排得比较到位，销量也随之稳稳走高。
TOP7. 比亚迪宋Ultra｜17131辆
比亚迪宋Ultra以1.7万辆的成绩排在第七，延续了宋家族在SUV市场的强势表现。这台车走的是可油可电的双动力路线，DM-i版本12.99万起，把插混的节能优势和大空间结合得比较均衡，是典型的家用务实之选。加上比亚迪王朝网庞大的渠道和口碑积累，宋Ultra一出场就具备了冲击主流阵营的实力。
TOP8. 卡罗拉锐放｜16865辆
卡罗拉锐放以1.6万辆的成绩挤进第八，也是榜单上少有的合资燃油SUV代表。12.68万到15.98万的定价，加上丰田皮实耐用、省油省心的口碑加持，让它成了不少求稳家庭的踏实选择。据CAR路里了解，部分地区的终端起售价低至8万元，加上丰田有口皆碑的双擎技术和二手保值率，卡罗拉锐放又顽强地杀进了TOP10。
TOP9. 比亚迪海豚｜16754辆
比亚迪海豚以1.67万辆的成绩位列第九，是纯电小型两厢市场里的老牌主力。9.98万到12.58万的价格，配上灵动的外观、不错的空间利用率和比亚迪三电的可靠性，让它一直保持着稳定的热度。作为城市通勤的黄金选择，海豚用实际销量证明，小而实用的细分市场依然有它的一席之地。
TOP10. 丰田RAV4荣放｜16738辆
丰田RAV4荣放以1.67万辆的成绩排在第十，和身后的选手差距极微，守住了前十的门槛。作为全球畅销的经典SUV，它凭借均衡的产品力、可靠的品质和17.98万起步的合理定价，在合资紧凑SUV里保持着很强的号召力。它能够回到TOP10，原因跟卡罗拉锐放一样，终端大幅优惠以及双擎技术
写在最后纵观这份9月榜单，新能源车的压倒性优势十分明显，根据乘联会的数据，9月份新能源车的零售渗透率已经超过了67%，电驱化已不是趋势，而是正在发生的现实。其次，价格与价值感成为购车决策的核心，从几万元的入门小车到二十多万的高端SUV，消费者都更看重花得值不值；最后，卡罗拉锐放和RAV4荣放能够进入TOP10，依靠的是大幅的终端优惠和可靠的双擎技术，并不能代表燃油车的卷土重来。
