四驱自由:20万级市场的性能平权 长久以来,四驱系统是高端车型的专属配置,如今领克10EM-P将其全系标配,让20万级消费者首次触达旗舰级驾驶体验。其智能电四驱系统核心在于后桥P4异步电机,实现0.01秒瞬时扭矩分配响应,0.1秒内爆发峰值扭矩。面对复杂路况,系统可智能分配前后轴50:50扭矩,确保车身稳定性;而P4电机“0”拖曳高效解耦特性,使亏电油...
零百3.2秒,特斯拉Model Y高性能版曝光
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中国MPV,还能征服50万级市场吗?