过去捷达是一代人的“人生第一台车”，未来想成为年轻人的“第一台智能德系电车”。
在发布会中，捷达还宣布了全新的对称心形新能源标识，新标识融合字母“J”与盾牌元素，寓意“一箭穿心”，替代了2019年独立品牌时期的旧标。
品牌给出了三个关键词：安全、智能、贴心。
安全方面，捷达强调德系制造工艺融合本土创新，保持皮实耐用的底子。智能层面，全新架构号称更灵活、更安全，会搭载AI大模型，专门针对中国用户的使用习惯做适配。贴心这点，就是把中国用户日常用车的小需求融入产品里，比如交互逻辑、充电便利性等。
发布会上亮相的JETTA X是一款纯电概念车，官方称其以实用为核心导向，不被单纯的美学定义——听起来不会为了设计牺牲空间和功能。新车计划今年下半年推出量产版本，届时会公布具体参数和价格。
捷达明确表示不会丢掉“德系品质”和“安全至上”，电动化只是新方向。至于能不能在比亚迪元PLUS、埃安Y这些车型里抢到份额，得看最终定价和实际体验。
