据悉，IONIQ 3基于现代E-GMP纯电平台打造，采用400V电气架构，该车主要面向家庭日常需求，比如带娃、或者去买生活用品。动力方面，首发车型将搭载前驱单电机，电池容量有可能会提供两种不同的供消费者选择，续航方面官方尚未公布，有小道消息称续航有可能超600km。在外观设计上，虽然目前只有谍照，但从谍照的轮廓来看，新车多少也延续了概念车的点阵式灯组与紧凑掀背造型，有点像自家兄弟飞思。
从市场格局来看，IONIQ 3入市后将直面大众ID.3、比亚迪海豚等竞品的竞争，如果续航真的达600km，那么就有一战之力，但它的最终售价能否契合入门级市场的性价比期待，仍待观察。
